Nakaharada destaca as melhorias alcançadas nos últimos anos >
O TRANSPORTE coletivo de Mogi das Cruzes passou por importantes transformações nos últimos anos. A implantação dos novos terminais, Central e Estudantes, e o do Sistema Integrado Mogiano (SIM), permitindo que seja feita a integração entre um ônibus e outro durante um determinado período, fizeram a diferença para milhares de mogianos. O secretário de Transportes, Carlos Nakaharada, destaca a consolidação do sistema, que hoje atinge 22,57% dos passageiros, quando em 2010, eram apenas 8%.
“Fazemos uma avaliação diária e contínua do sistema, resolvendo as questões pontualmente e de acordo com a demanda, diminuímos ou aumentamos a frequência de determinadas linhas. Os 13 novos ônibus incluídos no ano passado, por exemplo, foram resultado de um estudo. Hoje a frota tem 214 veículos”, afirma o secretário. Está em estudo a integração tarifária do sistema mogiano com os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), o que deve ser feito primeiro com os ônibus intermunicipais e depois com a frota municipal. Não há previsão para implantação.
Já para melhorar a fluidez do trânsito, o projeto Onda Verde está sendo paulatinamente ampliado. No primeiro trimestre devem ser incluídas as avenidas Vereador Narciso Yague Guimarães e Francisco Ferreira Lopes.
Positivo
Para as concessionárias do serviço, o balanço também é positivo. De acordo com o gerente-administrativo da empresa Princesa do Norte, Valter Tasso, que assim como a CS Brasil integra o sistema, Mogi é um modelo de transporte coletivo. “A população abraçou a inovação e é participante, o que faz com que tenhamos que gerar uma excelência em nossos serviços”, declarou o executivo da empresa que está há um ano e sete meses no mercado, operando em 35 linhas.
O TRANSPORTE coletivo de Mogi das Cruzes passou por importantes transformações nos últimos anos. A implantação dos novos terminais, Central e Estudantes, e o do Sistema Integrado Mogiano (SIM), permitindo que seja feita a integração entre um ônibus e outro durante um determinado período, fizeram a diferença para milhares de mogianos. O secretário de Transportes, Carlos Nakaharada, destaca a consolidação do sistema, que hoje atinge 22,57% dos passageiros, quando em 2010, eram apenas 8%. “Fazemos uma avaliação diária e contínua do sistema, resolvendo as questões pontualmente e de acordo com a demanda, diminuímos ou aumentamos a frequência de determinadas linhas. Os 13 novos ônibus incluídos no ano passado, por exemplo, foram resultado de um estudo. Hoje a frota tem 214 veículos”, afirma o secretário. Está em estudo a integração tarifária do sistema mogiano com os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), o que deve ser feito primeiro com os ônibus intermunicipais e depois com a frota municipal. Não há previsão para implantação. Já para melhorar a fluidez do trânsito, o projeto Onda Verde está sendo paulatinamente ampliado. No primeiro trimestre devem ser incluídas as avenidas Vereador Narciso Yague Guimarães e Francisco Ferreira Lopes. Positivo Para as concessionárias do serviço, o balanço também é positivo. De acordo com o gerente-administrativo da empresa Princesa do Norte, Valter Tasso, que assim como a CS Brasil integra o sistema, Mogi é um modelo de transporte coletivo. “A população abraçou a inovação e é participante, o que faz com que tenhamos que gerar uma excelência em nossos serviços”, declarou o executivo da empresa que está há um ano e sete meses no mercado, operando em 35 linhas.
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